ContextVM é um protocolo e conjunto de ferramentas para transportar tráfego MCP (Model Context Protocol) através do Nostr. Ele permite que clientes e servidores MCP se encontrem e troquem mensagens assinadas sem depender de um registro central, domínios ou OAuth.

Como funciona

O SDK ContextVM fornece transportes de cliente e servidor TypeScript para MCP sobre Nostr. Os servidores MCP existentes podem permanecer em seus transportes normais enquanto um gateway os expõe ao Nostr, e os clientes sem suporte nativo do Nostr podem se conectar por meio de uma camada de proxy.

Os relays atuam como um barramento de mensagens. Eles roteiam eventos, enquanto a assinatura e a criptografia fornecem autenticação aos endpoints e privacidade de transporte.

Componentes

SDK: biblioteca TypeScript com transporte cliente/servidor, suporte a proxy e funcionalidade de gateway para conectar servidores MCP locais ao Nostr.

CVMI: Interface de linha de comando para descoberta de servidor e invocação de método.

Relatr: Serviço de pontuação de confiança que calcula pontuações personalizadas a partir da distância do gráfico social e validação do perfil.

Por que é importante

ContextVM é uma ponte de transporte, não um substituto do próprio MCP. Isso é importante porque reduz o custo de adoção: um servidor MCP existente pode obter acessibilidade do Nostr sem reescrever seu esquema de ferramenta ou lógica de negócios.

O trabalho recente de ContextVM também impulsionou a entrega efêmera para o tráfego gift-wrapped. Isso é útil para chamadas de ferramentas e respostas intermediárias onde o armazenamento relay durável é desnecessário e pode criar exposição extra à privacidade.

Notas de interoperabilidade

Em Fevereiro e Março de 2026, o projeto passou da implementação para a normalização. A equipe abriu propostas NIP para MCP JSON-RPC sobre Nostr e para uma variante efêmera de gift wrap. Mesmo que essas propostas mudem, elas mostram os limites do protocolo de forma mais clara: o MCP permanece na camada de aplicação, o Nostr cuida da descoberta e do transporte.

Fontes primárias:

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